मंडल स्तरीय सड़क सुरक्षा समिति की हुई बैठक |
हिंदुस्तान न्यूज़ एक्सप्रेस कानपुर | सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करना और सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाले मृत्यु की संख्या को कम करना भारत सरकार और उत्तर प्रदेश सरकार की महत्वपूर्ण प्राथमिकताओं में से एक है। मंडल स्तरीय "सड़क सुरक्षा समिति" की बैठक हुई एसपी कानपुर आउटर, डीसीपी ट्रैफ़िक, सचिव केडीए, मुख्य अभियंता पीडब्ल्यूडी, जेडी स्वास्थ्य, आरटीओ प्रशासन, आरटीओ प्रवर्तन, मंडल के सभी एआरटीओ, नगर निगम, एनएचएआई, पीडब्ल्यूडी और एनएच डिवीजन के अधिकारियों ने ने बैठक में भाग लिया बैठक की महत्वपूर्ण बिंदु हैं कानपुर नगर, कन्नौज, औरैया और कानपुर देहात में सड़क दुर्घटनाएं पिछले साल की तुलना में इस वर्ष कम हुई हैं। लेकिन फर्रुखाबाद और इटावा में हादसों की संख्या बढ़ गई है। आयुक्त ने इटावा और फर्रुखाबाद के डीएम को अगले 15 दिनों में इसकी समीक्षा करने और आवश्यक निवारक उपाय करके दुर्घटनाओं को कम करने की योजना बनाने के लिए कहा।पिछले 3 वर्षों में, मंडल के जिले “अच्छे समरिटानों “की पहचान करने में असमर्थ थे (जिन्होंने आपातकाल और दुर्घटनाओं के दौरान जीवन बचाने में मदद की है)। मंडलायुक्त ने "अच्छे सेमेरिटन्स" के लिए आवेदन आमंत्रित करने के लिए अगले एक सप्ताह में पेपर विज्ञापन किया जाएगा ताकि चयन के बाद उन्हें उनके मानवीय कार्यों के लिए ₹ 5000 / और प्रशंसा प्रमाण पत्र दिया जा सके। रमा देवी के 22 किलोमीटर के एलिवेटेड हाईवे पर दुर्घटनाओं और सड़क जाम का मामला लंबे समय से बेहतर निराकरण के कार्यवाही के लिए लगातार प्रयास किया जा रहा है।ब्रेकडाउन वाहन को हटाने के लिए क्रेन की उपलब्धता का मुद्दा है। कमिश्नर ने एनएचएआई के अधिकारियों को ट्रैफिक पुलिस द्वारा चिन्हित 2 बिंदुओं पर एक-एक बड़ी क्रेन तैनात करने को कहा। ताकि हादसों के कारण लगने वाले जाम को कम समय में सुलझाया जा सके। वर्तमान आवश्यकताओं को देखते हुए, आयुक्त ने सभी डीएम, सीपी, एसएसपी, एसपी को पिछले 3 वर्षों के दुर्घटना डेटा के आधार पर नए "ब्लैक स्पॉट" की पहचान करने और तदनुसार निवारक उपायों के लिए योजना बनाने के लिए कहा है। कई जगह पर खराब निर्मित “रोड ब्रेकर” और गहरे मैनहोल कवर भी शहर में दुर्घटनाओं का प्रमुख कारण हैं।इस आयुक्त ने पीडब्ल्यूडी, एनएचएआई, केडीए, नगर निगम, आवास विकास, एनएच डिवीजन को निर्देश दिया कि वे ऐसे सभी सड़क बीकरों की पहचान करें जो दिशानिर्देशों के अनुसार नहीं हैं और साथ ही अगले 10 दीनों में शहर में लगातार दुर्घटनाओं का कारण बनने वाले गहरे मैनहोल कवर की चिन्हित करने के लिए भी। दिन और जहां कहीं भी आवश्यक हो, "टेबल टॉप रोड ब्रेकर" के साथ वर्तमान रोड ब्रेकरों को हटाने / बदलने की योजना बनाना और फिर अगले 2 महीनों में नवंबर 2022 तक डीप मैनहोल कवर को बढ़ाने की योजना बनाना।आयुक्त साप्ताहिक आधार पर डीसीपी यातायात, और संबंधित विभागों के साथ कार्यों को समय पर पूरा करने के लिए उपरोक्त कार्यों की समीक्षा करेंगे।
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